Louis Parts
Akumulatory litowo-jonowe
LFP14L 12V/XXWH
Art. No. 10057567
Ważne informacje
Znajdź swój motocykl:
392,18 zł 1
Zawartość Twojego koszyka:
Opis
Akumulatory litowo-jonowe LFP14L 12V/XXWH
Szukasz niedrogiego akumulatora litowego do rozruchu, który jest jednocześnie lekki jak piórko i niezwykle kompaktowy? W takim razie akumulator litowy Louis Parts to idealny wybór dla Ciebie.
Te wydajne akumulatory mają wszystko, czego potrzebuje Twój motocykl:
Informacje dotyczące przejścia z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na akumulatory litowo-jonowe:
Należy bezwzględnie przestrzegać:
W razie potrzeby używaj wyłącznie ładowarek przeznaczonych do akumulatorów litowo-jonowych, patrz „pasujące produkty”.
Warto wiedzieć:
Ze względu na swoje specyficzne właściwości akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą wykorzystać jedynie 30% swojej pojemności, podczas gdy w przypadku akumulatorów litowo-jonowych wykorzystuje się niemal 100% pojemności. Dlatego też litowe wersje akumulatorów Louis Parts wymagają jedynie około 1/3 pojemności (mniej amperogodzin) porównywalnego akumulatora kwasowo-ołowiowego, aby zapewnić taką samą moc rozruchową.
Więcej informacji można znaleźć w naszej sekcji dokumentów.
Ostrzeżenie: Nigdy nie narażać akumulatora rozruchowego na działanie wysokich temperatur, np. bezpośredniego nasłonecznienia, otwartego ognia itp. Nie używać akumulatora w środowisku wybuchowym ani w pobliżu łatwopalnych cieczy, gazów i pyłów. Nie przeładowywać akumulatora i używać odpowiednich ładowarek. Akumulator oraz drobne elementy wchodzące w skład zestawu i folię opakowaniową należy przechowywać z dala od dzieci, ponieważ istnieje ryzyko uduszenia. Nigdy nie należy dotykać biegunów metalowymi przedmiotami, ponieważ może to spowodować porażenie prądem lub zwarcie. Należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie bieguna dodatniego i ujemnego. Nie należy używać akumulatora, jeśli wykazuje widoczne uszkodzenia. Nigdy nie otwierać obudowy ani nie wprowadzać żadnych zmian w akumulatorze ani w akcesoriach. Elektrolit zawarty w akumulatorze ma działanie żrące.
Te wydajne akumulatory mają wszystko, czego potrzebuje Twój motocykl:
- poziom naładowania jest regulowany przez procesor (balanser), co zapewnia najwyższy standard bezpieczeństwa wśród współczesnych akumulatorów litowo-jonowych mniejsze i lżejsze niż akumulatory żelowe lub AGM
- wysoka wydajność, duża moc rozruchowa
- można je montować w dowolnej pozycji (pionowo, poziomo, pod kątem, ponieważ kwas nie wycieka)
- wytrzymała obudowa
- w zestawie naklejki samoprzylepne do różnorodnych zastosowań
- Wskaźnik stanu naładowania akumulatora
- niskie samorozładowanie
- długa żywotność
- ładują się szybciej niż tradycyjne baterie
- brak efektu pamięci
Informacje dotyczące przejścia z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na akumulatory litowo-jonowe:
- przejście z tradycyjnego akumulatora rozruchowego (akumulatora ołowiowo-kwasowego) na akumulator litowo-jonowy jest zasadniczo możliwe w przypadku niemal wszystkich motocykli
- jeśli wymiana nie powoduje żadnych problemów ani ograniczeń, nie trzeba podejmować żadnych działań
- należy zwrócić uwagę na rok produkcji motocykla – czy został on fabrycznie wyposażony w akumulator ołowiowy? Wiele starszych motocykli posiada regulator alternatora, który ładuje akumulatory litowe tylko niepełnie lub dostarcza zbyt wysokie prądy ładowania.
- Wynika to również z naturalnego zużycia regulatorów na przestrzeni lat. Oba czynniki mogą prowadzić do znacznego skrócenia czasu pracy akumulatorów litowych, a nawet do uszkodzeń lub całkowitej awarii
- Przed przystąpieniem do wymiany na akumulator litowo-jonowy sprawdź działanie i wydajność regulatora prądu ładowania w swoim motocyklu
- najlepiej za pomocą woltomierza przy biegunach akumulatora sprawdzić, do jakiej wartości wzrasta napięcie ładowania przy zwiększaniu prędkości obrotowej na biegu jałowym. Napięcie ładowania powinno pozostać poniżej 14,6 V
- w razie wątpliwości lub dla pewności – od razu wymień stary regulator na regulator alternatora Carmo Li-Ion, patrz „pasujące produkty”
Należy bezwzględnie przestrzegać:
W razie potrzeby używaj wyłącznie ładowarek przeznaczonych do akumulatorów litowo-jonowych, patrz „pasujące produkty”.
Warto wiedzieć:
Ze względu na swoje specyficzne właściwości akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą wykorzystać jedynie 30% swojej pojemności, podczas gdy w przypadku akumulatorów litowo-jonowych wykorzystuje się niemal 100% pojemności. Dlatego też litowe wersje akumulatorów Louis Parts wymagają jedynie około 1/3 pojemności (mniej amperogodzin) porównywalnego akumulatora kwasowo-ołowiowego, aby zapewnić taką samą moc rozruchową.
Więcej informacji można znaleźć w naszej sekcji dokumentów.
Ostrzeżenie: Nigdy nie narażać akumulatora rozruchowego na działanie wysokich temperatur, np. bezpośredniego nasłonecznienia, otwartego ognia itp. Nie używać akumulatora w środowisku wybuchowym ani w pobliżu łatwopalnych cieczy, gazów i pyłów. Nie przeładowywać akumulatora i używać odpowiednich ładowarek. Akumulator oraz drobne elementy wchodzące w skład zestawu i folię opakowaniową należy przechowywać z dala od dzieci, ponieważ istnieje ryzyko uduszenia. Nigdy nie należy dotykać biegunów metalowymi przedmiotami, ponieważ może to spowodować porażenie prądem lub zwarcie. Należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie bieguna dodatniego i ujemnego. Nie należy używać akumulatora, jeśli wykazuje widoczne uszkodzenia. Nigdy nie otwierać obudowy ani nie wprowadzać żadnych zmian w akumulatorze ani w akcesoriach. Elektrolit zawarty w akumulatorze ma działanie żrące.
Producent: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Niemcy | Tel. 00 49 (0) 40 – 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Warning: Choking hazard and risk of internal injuries! Small parts can be swallowed. Keep out of reach of children under 3 years of age.
Lista pasujących motocykli
-
Kawasaki VERSYS 650 TOURER/GRAND TOURER (EURO 5) (VERSYS650/21)
-
Kawasaki VERSYS 650/TOURER/GRAND TOURER (EURO 4) (VERSYS650/19)
-
Kawasaki VULCAN S/ SPECIAL EDITION/ CAFE (EURO 4) (EN650AHF)
-
Moto Guzzi CALIFORNIA 1400 AUDACE /CARBON (EURO 4) (CALI14A/17)
-
Moto Guzzi CALIFORNIA 1400 CUSTOM/AUDACE/ELDORADO (CALI14C/13)
-
Mv Agusta SUPERVELOCE 800/ORO/S/AGO (EURO 4/5) (SUPERVELOCE800)
-
Piaggio MP3 500 I.E. HPE BUSINESS/SPORT (EURO 4) (ZAPTA1204)
Informacja producenta: Louis Parts
Dokumenty
Opinie (8)
Wystaw recenzję dotyczącą: Akumulatory litowo-jonowe
Warunki korzystania
Tutaj oferujemy możliwość oceniania produktów zakupionych od Louis i publicznego ogłaszania swoich doświadczeń z nimi.
Aby upewnić się, że Twoja oparta na faktach i zgodna z prawdą recenzja przyniesie korzyści wszystkim czytelnikom, prosimy o przestrzeganie poniższych zasad.
Aby upewnić się, że Twoja oparta na faktach i zgodna z prawdą recenzja przyniesie korzyści wszystkim czytelnikom, prosimy o przestrzeganie poniższych zasad.
- Oceniaj tylko te produkty, których osobiście używałeś zgodnie z przeznaczeniem.
- Uzasadnij swoją pozytywną i negatywną ocenę. Tylko w ten sposób inni klienci mogą odnieść korzyści, a my możemy w razie potrzeby udoskonalić produkt.
- Prosimy nie kopiować treści, które zostały już opublikowane gdzie indziej. Tutaj liczy się Twoje osobiste doświadczenie.
- Ochrona danych: Prosimy nie pisać w swojej recenzji adresów, numerów telefonów, adresów URL ani nawet nazw osób trzecich (osób lub firm), adresów własnych lub osób trzecich.
- Nie porównuj swojej oceny produktu z asortymentem produktów stron trzecich. Niezależnie od tego, czy ocenisz je pozytywnie, czy negatywnie, Ty lub my jako operator tego sklepu internetowego naruszylibyśmy prawo konkurencji.
Uczciwe zasady: Przestrzegaj tych zasad, abyśmy nie musieli skracać Twojej recenzji ani całkowicie jej usuwać.
Dziękujemy za Twoją opinię!
Zostanie jeszcze raz sprawdzona – publikowane będą tylko komentarze dotyczące produktu. Świetnie, że pomagasz innym podjąć decyzję!
Twój poprzedni wpis zostanie usunięty!
Czy na pewno chcesz anulować swój wpis?
Wszystkie warianty
Masz pytania?
Tradycja od 1938
>90% artykułów w magazynie – szybka wysyłka
Nr 1 w Europie w zakresie akcesoriów motocyklowych
Darmowy zwrot