Akumulatory litowo-jonowe

Szukasz niedrogiego akumulatora litowego do rozruchu, który jest jednocześnie lekki jak piórko i niezwykle kompaktowy? W takim razie akumulator litowy Louis Parts to idealny wybór dla Ciebie.
Te wydajne akumulatory mają wszystko, czego potrzebuje Twój motocykl:

• poziom naładowania jest regulowany przez procesor (balanser), co zapewnia najwyższy standard bezpieczeństwa wśród współczesnych akumulatorów litowo-jonowych mniejsze i lżejsze niż akumulatory żelowe lub AGM
• wysoka wydajność, duża moc rozruchowa
• można je montować w dowolnej pozycji (pionowo, poziomo, pod kątem, ponieważ kwas nie wycieka)
• wytrzymała obudowa
• w zestawie naklejki samoprzylepne do różnorodnych zastosowań
• Wskaźnik stanu naładowania akumulatora
• niskie samorozładowanie
• długa żywotność
• ładują się szybciej niż tradycyjne baterie
• brak efektu pamięci

Informacje dotyczące przejścia z akumulatorów kwasowo-ołowiowych na akumulatory litowo-jonowe:

• przejście z tradycyjnego akumulatora rozruchowego (akumulatora ołowiowo-kwasowego) na akumulator litowo-jonowy jest zasadniczo możliwe w przypadku niemal wszystkich motocykli
• jeśli wymiana nie powoduje żadnych problemów ani ograniczeń, nie trzeba podejmować żadnych działań
• należy zwrócić uwagę na rok produkcji motocykla – czy został on fabrycznie wyposażony w akumulator ołowiowy? Wiele starszych motocykli posiada regulator alternatora, który ładuje akumulatory litowe tylko niepełnie lub dostarcza zbyt wysokie prądy ładowania.
• Wynika to również z naturalnego zużycia regulatorów na przestrzeni lat. Oba czynniki mogą prowadzić do znacznego skrócenia czasu pracy akumulatorów litowych, a nawet do uszkodzeń lub całkowitej awarii
• Przed przystąpieniem do wymiany na akumulator litowo-jonowy sprawdź działanie i wydajność regulatora prądu ładowania w swoim motocyklu
• najlepiej za pomocą woltomierza przy biegunach akumulatora sprawdzić, do jakiej wartości wzrasta napięcie ładowania przy zwiększaniu prędkości obrotowej na biegu jałowym. Napięcie ładowania powinno pozostać poniżej 14,6 V
• w razie wątpliwości lub dla pewności – od razu wymień stary regulator na regulator alternatora Carmo Li-Ion, patrz „pasujące produkty”

Należy bezwzględnie przestrzegać:
W razie potrzeby używaj wyłącznie ładowarek przeznaczonych do akumulatorów litowo-jonowych, patrz „pasujące produkty”.


Warto wiedzieć:
Ze względu na swoje specyficzne właściwości akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą wykorzystać jedynie 30% swojej pojemności, podczas gdy w przypadku akumulatorów litowo-jonowych wykorzystuje się niemal 100% pojemności. Dlatego też litowe wersje akumulatorów Louis Parts wymagają jedynie około 1/3 pojemności (mniej amperogodzin) porównywalnego akumulatora kwasowo-ołowiowego, aby zapewnić taką samą moc rozruchową.

Więcej informacji można znaleźć w naszej sekcji dokumentów.

Ostrzeżenie: Nigdy nie narażać akumulatora rozruchowego na działanie wysokich temperatur, np. bezpośredniego nasłonecznienia, otwartego ognia itp. Nie używać akumulatora w środowisku wybuchowym ani w pobliżu łatwopalnych cieczy, gazów i pyłów. Nie przeładowywać akumulatora i używać odpowiednich ładowarek. Akumulator oraz drobne elementy wchodzące w skład zestawu i folię opakowaniową należy przechowywać z dala od dzieci, ponieważ istnieje ryzyko uduszenia. Nigdy nie należy dotykać biegunów metalowymi przedmiotami, ponieważ może to spowodować porażenie prądem lub zwarcie. Należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie bieguna dodatniego i ujemnego. Nie należy używać akumulatora, jeśli wykazuje widoczne uszkodzenia. Nigdy nie otwierać obudowy ani nie wprowadzać żadnych zmian w akumulatorze ani w akcesoriach. Elektrolit zawarty w akumulatorze ma działanie żrące.