Bateria sodowo-jonowa SNA12B
Ważne informacje
Bateria sodowo-jonowa SNA12B
Zawsze gotowy do jazdy, bez względu na czas i miejsce: wybierając nowoczesny akumulator sodowy do motocykla, decydujesz się na zasilanie nowej generacji. Ta innowacyjna technologia została opracowana z myślą o Tobie i Twoim motocyklu – niezależnie od tego, czy jeździsz codziennie, czy wybierasz się na wymagające trasy.
Twoje korzyści w skrócie:
- Niezwykle krótki czas ładowania. Czekanie to już przeszłość. Akumulator sodowy przekonuje wyjątkowo szybkim ładowaniem.
- Wysoka wydajność przy niewielkiej utracie pojemności. Korzystasz ze stałej, wysokiej mocy wyjściowej przy znacznie mniejszej utracie pojemności niż w przypadku tradycyjnych technologii akumulatorowych. Niezawodna moc rozruchowa – nawet po wielu cyklach ładowania.
- Niezawodność w każdych warunkach pogodowych. Niezależnie od tego, czy jeździsz zimą, czy w letnie upały: akumulator sodowy zachowuje wysoką wydajność w zakresie temperatur od –30 °C do +60 °C. Idealne rozwiązanie, jeśli korzystasz z motocykla przez cały rok.
- Wysoki poziom bezpieczeństwa. Innowacyjna technologia sodowa zapewnia wyjątkowo wysoki poziom bezpieczeństwa: brak ryzyka głębokiego rozładowania, bardzo niskie ryzyko pożaru. Dzięki temu stanowi ona przekonującą i bezpieczną alternatywę dla innych typów akumulatorów.
- Długa żywotność i wysoka odporność na cykle ładowania. Więcej czasu jazdy, rzadsza wymiana. Solidna konstrukcja ogniw zapewnia długą żywotność i wysoką wytrzymałość – nawet przy częstym ładowaniu.
- Niewielka masa własna. Mniejsza waga oznacza lepsze prowadzenie. Niska masa pozytywnie wpływa na równowagę i wrażenia z jazdy motocyklem.
- Technologia zrównoważona. Akumulator sodowy opiera się na surowcach przyjaznych dla środowiska i szeroko dostępnych. Dzięki temu jeździsz nie tylko z dużą mocą, ale także w sposób odpowiedzialny, z myślą o przyszłości.
- Łatwa w utrzymaniu i nadająca się do codziennego użytku. Akumulator sodowy stanowi łatwą w utrzymaniu i wydajną alternatywę dla klasycznych technologii akumulatorowych.
Zamontuj, uruchom, jedź – i po prostu nie martw się już o akumulator.
Ważna uwaga:
- W razie potrzeby należy używać wyłącznie ładowarek przeznaczonych do akumulatorów litowo-jonowych lub sodowo-jonowych, patrz „odpowiednie produkty”.
- W przypadku zamontowanych akumulatorów czterobiegunowych należy zawsze odizolować nieużywany biegun dodatni, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi i ewentualnemu zwarciu.
- Akumulatory sodowe charakteryzują się podobnym wskaźnikiem rozładowania jak akumulatory litowe (ok. 3% miesięcznie, wartość ta może się różnić w zależności od warunków przechowywania) i powinny być ładowane w regularnych odstępach czasu.
- Akumulatory sodowe są mniej wrażliwe na skoki napięcia niż akumulatory litowe, jednak w celu zapewnienia długiej żywotności należy unikać ekstremalnych wahań napięcia. Długotrwałe przeładowanie prowadzi w przypadku ogniw sodowych do przyspieszonej degradacji i utraty wydajności.
Warto wiedzieć:
Akumulatory kwasowo-ołowiowe, ze względu na swoje specyficzne właściwości, mogą wykorzystać jedynie 30% swojej pojemności, podczas gdy w przypadku akumulatorów sodowo-jonowych wykorzystuje się niemal 100% pojemności. Dlatego też wersje sodowe akumulatorów Louis Parts wymagają jedynie około 1/3 pojemności (mniej amperogodzin) w porównaniu z podobnym akumulatorem kwasowo-ołowiowym, aby zapewnić taką samą moc rozruchową.
Więcej informacji można znaleźć w sekcji dokumentów.
Ostrzeżenia: Nigdy nie narażać akumulatora rozruchowego na działanie silnego ciepła, np. bezpośredniego nasłonecznienia, otwartego ognia itp. Nie używać akumulatora w środowisku wybuchowym ani w pobliżu łatwopalnych cieczy, gazów i pyłów. Nie należy przeładowywać akumulatora i ładować go wyłącznie za pomocą odpowiednich ładowarek. Akumulator oraz drobne elementy i folie opakowaniowe wchodzące w skład zestawu należy przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci. Istnieje ryzyko uduszenia oraz obrażeń wewnętrznych spowodowanych połknięciem małych elementów. Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci poniżej 3 roku życia. Nigdy nie dotykać biegunów metalowymi przedmiotami, ponieważ może to spowodować porażenie prądem lub zwarcie. Należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie bieguna dodatniego i ujemnego. Nie należy używać akumulatora, jeśli wykazuje widoczne uszkodzenia. Nigdy nie otwierać obudowy i nie wprowadzać żadnych zmian w akumulatorze ani w akcesoriach. Elektrolit zawarty w akumulatorze ma działanie żrące.
Lista pasujących motocykli
-
Ducati MULTISTRADA 1260 S GRAND TOUR (EURO 4) (MULTI1260SGT/20)
-
Ducati Multistrada V4 S Adventure Travel &Radar (MSV4SATR/25)
-
Ducati SCRAMBLER DESERT SLED (EURO 4) (KB02AA/KB02M4/KE00DS)
-
Ducati SCRAMBLER FULL THROTTLE (EURO 4/5) (KC04AA/KC04M6/KD00AA)
-
Ducati SCRAMBLER ICON/ICON DARK 800 (EURO 4/5) (KC04AA/KC04M5/KD00AA)
Aby upewnić się, że Twoja oparta na faktach i zgodna z prawdą recenzja przyniesie korzyści wszystkim czytelnikom, prosimy o przestrzeganie poniższych zasad.
- Oceniaj tylko te produkty, których osobiście używałeś zgodnie z przeznaczeniem.
- Uzasadnij swoją pozytywną i negatywną ocenę. Tylko w ten sposób inni klienci mogą odnieść korzyści, a my możemy w razie potrzeby udoskonalić produkt.
- Prosimy nie kopiować treści, które zostały już opublikowane gdzie indziej. Tutaj liczy się Twoje osobiste doświadczenie.
- Ochrona danych: Prosimy nie pisać w swojej recenzji adresów, numerów telefonów, adresów URL ani nawet nazw osób trzecich (osób lub firm), adresów własnych lub osób trzecich.
- Nie porównuj swojej oceny produktu z asortymentem produktów stron trzecich. Niezależnie od tego, czy ocenisz je pozytywnie, czy negatywnie, Ty lub my jako operator tego sklepu internetowego naruszylibyśmy prawo konkurencji.
Uczciwe zasady: Przestrzegaj tych zasad, abyśmy nie musieli skracać Twojej recenzji ani całkowicie jej usuwać.
Zostanie jeszcze raz sprawdzona – publikowane będą tylko komentarze dotyczące produktu. Świetnie, że pomagasz innym podjąć decyzję!
Czy na pewno chcesz anulować swój wpis?