Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
Zawór Spustowy Oleju
stahlbus

Zawór Spustowy Oleju

STAHLBUS, M14 X 1,50

Art. No. 10002843
|

81 Opinie

Znajdź swój motocykl:
157,04 zł 1
Opis

Zawór Spustowy Oleju STAHLBUS, M14 X 1,50

Zawory spustowe oleju Stahlbus

Wymiana oleju staje się przyjemnością! Dzięki zaworowi spustowemu oleju Stahlbus możesz całkowicie bezpiecznie i czysto, bez rozlewania i brudzenia rąk, spuścić olej z motocykla.
W tym celu należy wymienić istniejącą śrubę spustową oleju na zawór spustowy oleju Stahlbus. Podczas wymiany oleju odkręć nasadkę ochronną i podłącz szybkozłącze do węża. Dopiero po zablokowaniu szybkozłącza zawór otworzy się i olej będzie mógł zostać spuszczony do przygotowanego przez Ciebie pojemnika. Po odłączeniu węża zawór zamknie się samoczynnie i wystarczy tylko ponownie zakręcić nasadkę ochronną.

  • brak kontaktu z olejem
  • łatwa obsługa dzięki szybkozłączce
  • Śruba spustowa nie może się zgubić
  • brak ryzyka poparzenia gorącym olejem
  • Nie ma potrzeby wymiany uszczelki
  • Oszczędność gwintu miski olejowej
  • podwójne zabezpieczenie przed wyciekiem (nakładka ochronna i zawór)
  • Możliwość podłączenia do urządzenia odsysającego
  • Dozowane spuszczanie w celu pobrania próbki lub w przypadku przepełnienia
  • Nasadka ochronna zabezpieczona przed zgubieniem za pomocą pierścienia uszczelniającego
  • Wymiana oleju bez użycia narzędzi

Zakres dostawy:
korpus zaworu i łącznik węża (precyzyjna część toczona CNC z wysokiej jakości stali)

  • Uszczelka miedziana (z wyjątkiem gwintu NPT, ponieważ jest on samouszczelniający)
  • Wysokiej jakości przezroczysty wąż silikonowy (ok. 400 mm)
  • Nasadka ochronna z anodowanego aluminium
  • Ilustrowana instrukcja obsługi

Należy koniecznie zwrócić uwagę na prawidłowy rozmiar gwintu. Przyporządkowanie do pojazdów można również znaleźć w sekcji „Dokumenty”.

HARLEY-DAVIDSON:
W przypadku modeli Harley Big Twin nie jest niestety możliwe dokładne przyporządkowanie do konkretnego modelu pojazdu, ponieważ występują tu nakładające się lata produkcji. Dla modeli Harley Big Twin (nie Sportster) dostępne są następujące rozmiary gwintów:

  • 5/8 - 18 UNF (10002690, ok. 17 mm): ten rozmiar gwintu jest stosowany głównie w starszych modelach Big Twin z lat 1938–1980 z zbiornikami oleju typu „horseshoe”.
  • 1/2 - 20 UNF (10002691, ok. 13 mm): ten rozmiar gwintu jest stosowany w modelach Big Twin od około 1981 r. (Shovel, Evo, Twin Cam), które mają śrubę spustową oleju na zbiorniku oleju lub misce olejowej.
  • 1/4 - 18 NPT (10002692, ok. 14 mm): do nowszych modeli Twin Cam (Dyna, Touring) z śrubą spustową oleju na misce olejowej bez pierścienia uszczelniającego. Gwint NPT = stożkowy, samouszczelniający się gwint.

Dostępne rozmiary gwintów:
M12 x 1,25, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002846)
M12 x 1,5, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002845)
M14 x 1,25, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002844)
M14 x 1,5, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002843)
M16 x 1,5, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002842)
M18 x 1,5, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002841)
M20 x 1,5, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002693)
M22 x 1,5, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002799)
M24 x 2,0, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002801)
5/8-18 UNF, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002690)
1/2-20 UNF, długość gwintu 12 mm (pierścień uszczelniający: 2 mm) (10002691)
1/4-18 NPT, długość gwintu 18 mm (bez pierścienia uszczelniającego) (10002692)

Producent: Stahlbus GmbH | Am Stahlwerk 11 | 45527 Hattingen | Niemcy | +49 (0) 2324 90 22 9 22 | info@stahlbus.de | www.stahlbus.de

Lista pasujących motocykli

Dokumenty
Opinie (81)
Wszystkie warianty
Masz pytania?

Chcesz zadać jakieś ogólne pytanie? Masz pytanie dotyczące Twojego zamówienia? Chcesz nam przekazać słowa krytyki? A może po prostu chcesz się z nami podzielić swoją opinią? Skontaktuj się z nami.

Dane osobowe

Mam pytanie…

Wybierz wariant

Wybierz opcję kontaktu

Wybierz wariant

Wprowadzony przedział czasowy jest nieprawidłowy. Prosimy o skorygowanie przedziału czasowego.

Wysyłając formularz, wyrażasz zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych zgodnie z naszą polityką prywatności.

Tradycja od 1938
>90% artykułów w magazynie – szybka wysyłka
Nr 1 w Europie w zakresie akcesoriów motocyklowych
Darmowy zwrot
SearchWishlistUser AccountCartArrow LeftArrow RightArrow Right ThinIcon HomeMenuArrowCaret DownCloseResetVISAmatercardpaypalDHLHermesCheckCheck-additionalStarAdd to Shopping Cartchevron-leftchevron-rightSpinnerHeartSyncGiftchevron-upKlarnaGridListFiltersFileImagePdfWordTextExcelPowerpointArchiveCsvAudioVideoCalendar