Blokada Tarczy Hamulcowej

Gdy mowa jest o zabezpieczeniu antykradzieżowym motocykla. wielu motocyklistów myśli o ciężkich, grubych łańcuchach i wielkich kłódkach, które ciężko podnieść. Zapomnij o tym, oto blokada tarczy hamulcowej Roadlok przeznaczona do różnych pojazdów z radialnymi zaciskami hamulcowymi.

W przypadku blokady tarczy hamulcowej Roadlok jednostka lub blok zabezpieczający łączone są z pojazdem. W zależności od pojazdu umieszczane są one na lewym lub prawym zacisku hamulcowym. Jedyne dwie rzeczy, które musisz "wlec" ze sobą, to trzpień zabezpieczający z wysokowytrzymałej stali i kluczyk.

• Pałąk frezowany z wysokiej jakości aluminium
• Przykręcany bezpośrednio do radialnie mocowanego zacisku hamulcowego
• Trzpień zabezpieczający z wytrzymałej stali, wchodzi dokładnie w otwór tarczy hamulcowej
• Nie ma możliwości przemieszczenia pojazdu po zamknięciu blokady
• Nie ma możliwości demontażu po zamknięciu blokady
• Jeżeli zapomnisz o blokadzie, niebezpieczeństwo wywrotki po ruszeniu jest ograniczone do minimum
• Kolor: czarny

Zakres dostawy:
1 x ROADLOK
1 x trzpień zabezpieczający
1 x kapturek przeciwpyłowy
2 x kluczyk
1 x elementy montażowe (tuleje dystansowe i śruby)

Który ROADLOK pasuje do mojego motocykla?

10037430

• Pasuje do radialnego zacisku hamulcowego na prawym widelcu przednim z rozstawem otworów 100 mm

10037431

• Pasuje do radialnego zacisku hamulcowego na prawym widelcu przednim z rozstawem otworów 100 mm
• Do modeli BMW

10037432

• Pasuje do radialnego zacisku hamulcowego na lewym widelcu przednim z rozstawem otworów 100 mm

10037433

• Pasuje do radialnego zacisku hamulcowego na lewym widelcu przednim z rozstawem otworów 100 mm
• Do modeli BMW

10037434

• Pasuje do radialnego zacisku hamulcowego na prawym widelcu przednim z rozstawem otworów 80 mm

10037435

• Pasuje do radialnego zacisku hamulcowego na prawym widelcu przednim z rozstawem otworów 108 mm

Warto wiedzieć:
Aby zapewnić bezpieczną eksploatację, należy zlecić montaż blokady tarcz hamulcowych Roadlok
w specjalistycznym warsztacie lub dysponować doświadczeniem wystarczającym do wykonania niezbędnych prac.

Należy bezwzględnie przestrzegać wartości momentu dokręcającego podanego przez producenta, w razie konieczności należy używać środka do zabezpieczania gwintów.

Montaż blokady jest możliwy wyłącznie na zacisku hamulcowym zamocowanym radialnie!