TRW
Klocki hamulcowe ze spieku
Przód MCB 906 TRQ
Art. No. 30003650
Ważne informacje
Znajdź swój motocykl:
254,96 zł 1
Zawartość Twojego koszyka:
Opis
Klocki hamulcowe ze spieku Przód MCB 906 TRQ
Nareszcie: firma TRW uzupełniła swoją ofertę o bezkompromisowe wyścigowe klocki hamulcowe do Twojego motocykla supermoto lub supersport. Oto nowe klocki hamulcowe TRQ ze spieku metalicznego. Te klocki zostały zaprojektowane specjalnie na tor wyścigowy, ale są również homologowane do użytkowania w ruchu na drogach publicznych. Stało się to możliwe dzięki znakomitej sterowalności hamulców z zamontowanymi klockami *TRQ*. Korzyść dla Ciebie: możesz zrezygnować z transportu motocykla na przyczepie i jechać - pod warunkiem dopuszczenia motocykla do ruchu drogowego - bezpośrednio z garażu na trening wyścigowy lub dzień na torze oraz z powrotem. Skrót TRQ oznacza "Track Racing Quality", czyli klocki te zapewniają prawdziwą jakość na poziomie sportów wyścigowych. Z wysokim, stabilnym współczynnikiem tarcia oraz bezpośrednią reakcją. Klocki TRQ ze spieku metalicznego to synonim absolutnie najwyższej skuteczności hamowania.
Z klockami hamulcowymi TRQ nie mogą równać się zwykłe klocki, a nawet klocki SRT ze spieku metalicznego. W przypadku klocków TRQ wydajność i skuteczność hamowania pozostają stabilne przy odpowiednio niskim zużyciu przez długi czas pomimo najwyższych obciążeń typowych dla sportów wyścigowych. Te klocki osiągają najlepsze parametry w każdej sytuacji.
w przypadku klocków TRQ zużycie klocka i tarczy jest mniejsze niż w przypadku innych klocków z tej kategorii. A to odbija się korzystnie na portfelu kierowcy i jest ekologiczne. Dzięki zastosowaniu systemu haczyków NRS płytka nośna i klocek są fizycznie połączone ze sobą na stałe. Płytki ze stali są wyposażone w dziesiątki profilowanych haczyków. Wielkość, ustawienie i ułożenie haczyków na płytce nośnej są dokładnie dopasowanie do materiału klocka. W trakcie produkcji materiał spieku metalicznego zostaje na stałe zakotwiczony w profilu haczykowym bez kleju oraz innych środków spajających.
Z klockami hamulcowymi TRQ nie mogą równać się zwykłe klocki, a nawet klocki SRT ze spieku metalicznego. W przypadku klocków TRQ wydajność i skuteczność hamowania pozostają stabilne przy odpowiednio niskim zużyciu przez długi czas pomimo najwyższych obciążeń typowych dla sportów wyścigowych. Te klocki osiągają najlepsze parametry w każdej sytuacji.
- Innowacyjna mieszanka spiek metaliczny / TRQ
- Niezwykła wytrzymałość na obciążenia
- Mniejsze zużycie klocka i tarczy
- Przyjazne dla środowiska naturalnego
- Numer ECE na lakierowanej na czarno tylnej płytce daje gwarancję dopuszczenia do ruchu drogowego w całej UE
- Cena zawsze dotyczy 1 zestawu do 1 tarczy hamulcowej, w przypadku 2 tarcz należy zamówić 2x.
w przypadku klocków TRQ zużycie klocka i tarczy jest mniejsze niż w przypadku innych klocków z tej kategorii. A to odbija się korzystnie na portfelu kierowcy i jest ekologiczne. Dzięki zastosowaniu systemu haczyków NRS płytka nośna i klocek są fizycznie połączone ze sobą na stałe. Płytki ze stali są wyposażone w dziesiątki profilowanych haczyków. Wielkość, ustawienie i ułożenie haczyków na płytce nośnej są dokładnie dopasowanie do materiału klocka. W trakcie produkcji materiał spieku metalicznego zostaje na stałe zakotwiczony w profilu haczykowym bez kleju oraz innych środków spajających.
Producent: Zf Friedrichshafen AG | Rudolf-Diesel-Str. 7 | 56566 Neuwied | Niemcy | +49 7541770 | postoffice@zf.com | www.zf.com
Informacja producenta: TRW
TRW od 1976 r. produkuje najwyższej jakości części zamienne do motocykli (ISO 9001, ISO/TS 16949) i jest liderem na rynku niemieckim w zakresie tarcz i klocków hamulcowych oraz przewodów w oplocie stalowym. Drobiazgowe testy przeprowadzane przez ostatnie 30 lat przez magazyny fachowe tylko potwierdzają doskonałe właściwości tych produktów. Produkty marki TRW wielokrotnie w nich zwyciężały. Podczas hamowania liczy się każda sekunda. Nie zadowalaj się byle czym. Zaufaj jakości lidera rynku.
Informacja
Rozporządzenie ECE R90 określa szereg międzynarodowych, zharmonizowanych norm technicznych regulujących konstrukcję, wydajność i bezpieczeństwo zamiennych elementów układu hamulcowego pojazdów drogowych, w tym motocykli. Zapewnia ono, że klocki hamulcowe dostępne na rynku wtórnym spełniają jednolite, kontrolowane parametry wydajnościowe porównywalne z częściami oryginalnymi.
ECE R90 zostało włączone do europejskiego prawodawstwa jako część bardziej kompleksowych przepisów UE dotyczących bezpieczeństwa pojazdów. W przypadku motocykli objętych obowiązującym zakresem stosowania homologacja ECE R90 zastępuje wcześniejsze certyfikaty krajowe i stanowi obowiązkowy standard homologacji klocków hamulcowych.
Wraz z wprowadzeniem normy ECE R90 europejski system homologacji zamiennych klocków hamulcowych został całkowicie zharmonizowany. W Niemczech regulacja ta zastępuje poprzednią krajową homologację ABE, która była wydawana przez KBA dla wszystkich modeli motocykli objętych normą R90. W związku z tym części do nowszych pojazdów nie wymagają już oddzielnych niemieckich homologacji; zamiast tego wymagają one oznaczenia typu ECE R90 jako certyfikatu prawnie ważnego.
Zakres stosowania
Tylko klocki hamulcowe, które pomyślnie przeszły obowiązkowe procedury testowe ECE R90, mogą być sprzedawane, dystrybuowane lub montowane w modelach motocykli podlegających regulacjom w Unii Europejskiej i innych regionach, które uznają przepisy UNECE.
Klocki hamulcowe do motocykli objęte normą ECE R90 mogą być wprowadzane do obrotu od momentu wejścia w życie rozporządzenia tylko wtedy, gdy posiadają ważny numer homologacji i odpowiednie oznaczenie. W przypadku starszych motocykli, które nie są objęte zakresem stosowania rozporządzenia, nadal mogą obowiązywać wcześniejsze krajowe procedury homologacyjne.
Wymagania testowe ECE R90
Aby uzyskać homologację ECE R90, klocki hamulcowe do motocykli muszą przejść kompleksowe testy, które obejmują zarówno ocenę wydajności w pojeździe, jak i analizę laboratoryjną właściwości fizycznych. Testy te zapewniają, że właściwości materiału ciernego zamiennych klocków hamulcowych mieszczą się w dopuszczalnym zakresie tolerancji i są na tym samym poziomie, co komponenty OEM.
Testy wydajności związane z bezpieczeństwem
- Współczynnik tarcia na gorąco
- Średni współczynnik tarcia podczas pracy
- Tarcie statyczne (funkcja hamulca postojowego, jeśli ma zastosowanie)
- Zależność współczynnika tarcia od prędkości
- Ściśliwość
- Odporność na ścinanie
- Przewodność cieplna i właściwości przenoszenia ciepła
Wymagania dotyczące oznakowania
Okładziny hamulcowe do motocykli posiadające homologację ECE R90 muszą mieć trwałe oznaczenie na tylnej płytce. Oznaczenie to obejmuje znak Emark (litera E w okręgu z kodem kraju) oraz unikalny numer homologacji R90, aby zapewnić pełną identyfikowalność produktu i zgodność z przepisami prawa.
Informacja
Dokumenty
Opinie
Wystaw recenzję dotyczącą: Klocki hamulcowe ze spieku
Warunki korzystania
Tutaj oferujemy możliwość oceniania produktów zakupionych od Louis i publicznego ogłaszania swoich doświadczeń z nimi.
Aby upewnić się, że Twoja oparta na faktach i zgodna z prawdą recenzja przyniesie korzyści wszystkim czytelnikom, prosimy o przestrzeganie poniższych zasad.
Aby upewnić się, że Twoja oparta na faktach i zgodna z prawdą recenzja przyniesie korzyści wszystkim czytelnikom, prosimy o przestrzeganie poniższych zasad.
- Oceniaj tylko te produkty, których osobiście używałeś zgodnie z przeznaczeniem.
- Uzasadnij swoją pozytywną i negatywną ocenę. Tylko w ten sposób inni klienci mogą odnieść korzyści, a my możemy w razie potrzeby udoskonalić produkt.
- Prosimy nie kopiować treści, które zostały już opublikowane gdzie indziej. Tutaj liczy się Twoje osobiste doświadczenie.
- Ochrona danych: Prosimy nie pisać w swojej recenzji adresów, numerów telefonów, adresów URL ani nawet nazw osób trzecich (osób lub firm), adresów własnych lub osób trzecich.
- Nie porównuj swojej oceny produktu z asortymentem produktów stron trzecich. Niezależnie od tego, czy ocenisz je pozytywnie, czy negatywnie, Ty lub my jako operator tego sklepu internetowego naruszylibyśmy prawo konkurencji.
Uczciwe zasady: Przestrzegaj tych zasad, abyśmy nie musieli skracać Twojej recenzji ani całkowicie jej usuwać.
Dziękujemy za Twoją opinię!
Zostanie jeszcze raz sprawdzona – publikowane będą tylko komentarze dotyczące produktu. Świetnie, że pomagasz innym podjąć decyzję!
Twój poprzedni wpis zostanie usunięty!
Czy na pewno chcesz anulować swój wpis?
Wszystkie warianty
Masz pytania?
Tradycja od 1938
>90% artykułów w magazynie – szybka wysyłka
Nr 1 w Europie w zakresie akcesoriów motocyklowych
Darmowy zwrot