ŚRUBY TAB. REJESTRACYJNEJ

Przejdź do produktów Screws 4 Bikes

Śruby montowane fabrycznie w motocyklach seryjnych rzadko cieszą się dużą popularnością wśród ich właścicieli. Dlatego też Screws4Bikes oferuje świetną alternatywę dla wszystkich perfekcjonistów: metryczne lub calowe maskownice śrub z wysokiej jakości stali szlachetnej. Dzięki nim wprowadzenie zmian w motocyklu jest nie tylko wygodne, ale też znacznie tańsze niż w przypadku indywidualnych zakupów. W sklepie Louis dostępne są różne wersje śrub ze stali szlachetnej, w tym śruby z łbem powlekanym proszkowo. Co dają takie śruby? Wyjątkowy akcent estetyczny. I uspokajającą pewność co do długotrwałej jakości.

Nierdzewna stal szlachetna to termin zbiorczy obejmujący stale nierdzewne. W przeciwieństwie do stali niestopowych wykazują one znacznie lepszą odporność na korozję. Stale nierdzewne są odporne na starzenie, higieniczne, odporne na promieniowanie UV, gnicie i pękanie, nietoksyczne i przyjazne dla środowiska. Nie ulegają one zniszczeniu i nawet po kilkudziesięciu latach mogą zostać całkowicie poddane recyklingowi. Od czasu wynalezienia stali nierdzewnej w 1912 r. producenci i przetwórcy używają różnych nazw handlowych takich jak V2A, V4A, NIROSTA, Remanit czy Cromargan, przy czym nazwy te często mają zastosowanie tylko do niektórych obszarów.

Samo "stal szlachetna" niekoniecznie oznacza stal nierdzewną - do grupy stali szlachetnych zalicza się także stal konstrukcyjną, stal łożyskową, stal szybkotnącą i stal narzędziową o zasadniczo innych właściwościach użytkowych.

PIELĘGNACJA I KONSERWACJA:
Podobnie jak wszystkie inne materiały, stal szlachetną należy regularnie czyścić. Aby produkt długo zachował swoją wartość, należy poddawać go odpowiedniej, regularnej pielęgnacji, zwłaszcza po jeździe w słonym powietrzu (w okolicach wybrzeża).
W narożnikach, na krawędziach i złączach śrubowych łatwo gromadzi się woda, która może prowadzić do korozji. Miejsca te należy więc starannie czyścić, w razie potrzeby odkręcając dodatkowo śruby.
Nie pozwalaj, aby zardzewiałe elementy stalowe dotykały stali szlachetnej. Może to powodować "przechodzenie" rdzy z jednej stali na drugą.