LUSTERKO LSL CLUBMAN

Przejdź do produktów LSL

Design i funkcjonalność na najwyższym poziomie

Po projektach przebudowy marki LSL od razu widać, że stoją za nimi ludzie pełni pasji i z doskonałym zapleczem technicznym. Chociaż LSL przywiązuje dużą wagę do doskonałego wyglądu każdego produktu, to jednak w centrum uwagi przy opracowywaniu każdego produktu jest zawsze maksymalna przyjemność z jazdy dzięki doskonałej funkcjonalności. LSL zasłynął zwłaszcza ze swoich osiągnięć w zakresie optymalizacji ergonomii - kierownic, uchwytów, dźwigni, podnóżków. Inne istotne elementy w ofercie LSL to elementy nadwozia i hydrauliczne, elementy chroniące przed upadkiem i oświetlenie. Liczne nagrody dowodzą, że firma LSL obrała słuszną drogę, stawiając sobie wysokie wymagania pod względem dopracowania technologicznego i bezkompromisowego podejścia do jakości. Na przykład w 2013 r. LSL po raz piąty z rzędu wygrał głosowanie czytelników magazynu "PS" w kategorii "Akcesoria/Przebudowy".

Niniejszy produkt został wykonany z wysokiej jakości aluminium frezowanego metodą CNC i po zamontowaniu stanowi prawdziwą ozdobę motocykla.

Aby długo cieszyć się tym artykułem, stosuj się do następujących wskazówek dotyczących pielęgnacji:

1. Po zamontowaniu i po każdym myciu pojazdu chroń produkt przed czynnikami atmosferycznymi i środowiskowymi za pomocą preparatu do pielęgnacji na bazie wosku, np. woskiem do polerowania Procycle nr kat. 10004923. W razie potrzeby powtórz tę czynność po jeździe zimą, w deszczu lub słonym powietrzu (w okolicach wybrzeża).

2. Jeśli wystąpiła korozja, należy ją szybko usunąć za pomocą powszechnie dostępnej pasty do polerowania aluminium (np. pasty Autosol do polerowania aluminium nr kat. 10004421).

Nowoczesne akcesoria samochodowe różnego rodzaju są obecnie często opatrzone ważnym w całej europie znakiem homologacji E. Znak homologacji E, będący kombinacją cyfr i liter, jest wyraźnie widoczny na produkcie i zawiera informacje o atestowanym obszarze zastosowania, kraju, w którym przeprowadzono badanie oraz, w stosownych przypadkach, o typie pojazdu, dla którego ważna jest homologacja. Na przykład homologacja WE dla układów wydechowych zawsze związana jest z konkretnym typem pojazdu, a homologacja oświetlenia obowiązuje dla całym grup pojazdów, np. motocykli.
Ustawodawca ustanowił ten znak homologacji samodzielnym dowodem legalności, tzn. homologacja nie wymaga formy pisemnej ani wpisania do dokumentów przez stację kontroli TÜV. Podczas montażu należy natomiast zawsze przestrzegać obowiązujących przepisów StVZO (niemieckiego prawa o ruchu drogowym).
W przypadku kontroli drogowej lub wizyty na stacji kontroli TÜV właściciel pojazdu spełnia swój obowiązek przedstawienia dowodu homologacji poprzez okazanie znaku homologacji. Następnie osoba dokonująca kontroli może sprawdzić znak homologacji za pośrednictwem KBA (Federalnego Urzędu ds. Ruchu Drogowego) we Flensburg, który oferuje weryfikację wszystkich znaków.

Oryginalne części pojazdów z nowszych roczników, które są fabrycznie opatrzone znakiem homologacji E, można wymieniać wyłącznie na akcesoria, które również są opatrzone znakiem homologacji E. Na przykład lusterka ze znakiem homologacji E nie można zastąpić lusterkiem, które jest jedynie dopuszczone do ruchu przez TÜV zgodnie z prawem niemieckim.

Nierdzewna stal szlachetna to termin zbiorczy obejmujący stale nierdzewne. W przeciwieństwie do stali niestopowych wykazują one znacznie lepszą odporność na korozję. Stale nierdzewne są odporne na starzenie, higieniczne, odporne na promieniowanie UV, gnicie i pękanie, nietoksyczne i przyjazne dla środowiska. Nie ulegają one zniszczeniu i nawet po kilkudziesięciu latach mogą zostać całkowicie poddane recyklingowi. Od czasu wynalezienia stali nierdzewnej w 1912 r. producenci i przetwórcy używają różnych nazw handlowych takich jak V2A, V4A, NIROSTA, Remanit czy Cromargan, przy czym nazwy te często mają zastosowanie tylko do niektórych obszarów.

Samo "stal szlachetna" niekoniecznie oznacza stal nierdzewną - do grupy stali szlachetnych zalicza się także stal konstrukcyjną, stal łożyskową, stal szybkotnącą i stal narzędziową o zasadniczo innych właściwościach użytkowych.

PIELĘGNACJA I KONSERWACJA:
Podobnie jak wszystkie inne materiały, stal szlachetną należy regularnie czyścić. Aby produkt długo zachował swoją wartość, należy poddawać go odpowiedniej, regularnej pielęgnacji, zwłaszcza po jeździe w słonym powietrzu (w okolicach wybrzeża).
W narożnikach, na krawędziach i złączach śrubowych łatwo gromadzi się woda, która może prowadzić do korozji. Miejsca te należy więc starannie czyścić, w razie potrzeby odkręcając dodatkowo śruby.
Nie pozwalaj, aby zardzewiałe elementy stalowe dotykały stali szlachetnej. Może to powodować "przechodzenie" rdzy z jednej stali na drugą.