Ochraniacze: strefa zgniotu dla motocyklisty
Ochraniacze są jedynymi strefami zgniotu, które mogą chronić motocyklistów w razie wypadku.
Ochraniacze są jedynymi strefami zgniotu, które mogą nas chronić w razie wypadku. Dlatego też podczas egzaminu na prawo jazdy oczekuje się co najmniej podstawowego wyposażenia ochronnego:
- Kurtka musi posiadać ochraniacze na ramionach i łokciach, a spodnie przynajmniej na kolanach. Bardzo zalecane są również ochraniacze na biodra, które można zamontować w wielu spodniach.
- Do egzaminu praktycznego wymagany jest również ochraniacz pleców. Jest on umieszczony w kieszeni podszewki kurtki lub noszony oddzielnie pod kurtką.
- Wkładane ochraniacze są szczególnie niedrogie i wygodne w użyciu, ale znacznie krótsze niż kręgosłup, który mają chronić.
- Oddzielne ochraniacze pleców mają znacznie dłuższy krój i zapewniają ochronę od szyi do kości ogonowej. Ponadto
- w razie wypadku mniej się przesuwają.
Niezależnie od tego, na co się zdecydujesz, ostatecznie najważniejsze jest, aby w ogóle mieć ochraniacz pleców – nie tylko podczas egzaminu na prawo jazdy.
Alternatywa dla zintegrowanych ochraniaczy: koszulka ochronna noszona osobno pod kurtką.
Ważna informacja: jako ochraniacze wolno określać jedynie nakładki ochronne sprawdzone i dopuszczone w oparciu o normę EN 1621-1 (ochraniacze stawów) lub normę EN 1621-2 (ochraniacze pleców).
Ustawodawca w znacznej mierze pozostawił nam samym, motocyklistom, jak chronić się przed chłodem, wilgocią i możliwymi skutkami wypadków. Tylko paragraf 21a niemieckiego kodeksu drogowego (StVO) zawiera sformułowanie, że "podczas jazdy należy mieć założony odpowiedni kask ochronny".
Inaczej ma się sytuacja podczas egzaminu praktycznego na prawo jazdy. Tutaj obowiązują przepisy załącznika nr 7 do rozporządzenia w sprawie zdobywania prawa jazdy: "Podczas egzaminu na prawo jazdy kategorii A, A1, A2 oraz AM zdający egzamin musi mieć na sobie odpowiednią ochronną odzież motocyklową, składającą się z dopasowanego kasku i rękawic motocyklowych, ściśle przylegającej kurtki motocyklowej, ochraniacza pleców (jeżeli nie jest zintegrowany w kurtce), a także spodni i butów motocyklowych z wystarczającą ochroną kostek."
Najnowsza technologia: kamizelki z poduszkami powietrznymi
Kamizelki z poduszkami powietrznymi dla motocyklistów zapewniają obecnie znaczny wzrost bezpieczeństwa i należą do najbardziej innowacyjnych systemów ochronnych na dwóch kołach.
Nowoczesne modele – uruchamiane mechanicznie lub elektronicznie – rozwijają się w ciągu milisekund i chronią ważne części ciała, takie jak klatka piersiowa, plecy, ramiona, a częściowo nawet nerki lub biodra.